Dartmoor rower Primal – osprzęt, waga opinia i ceny

Dartmoor Primal – co to za rower i dla kogo?

Dartmoor Primal to jeden z flagowych modeli polskiego producenta Dartmoor Bikes, który zyskał uznanie na rynku rowerowym, szczególnie w segmencie trail i all mountain. Rower ten zaprojektowano z myślą o wszechstronności – dobrze radzi sobie zarówno podczas weekendowej jazdy po lokalnych trasach, jak i w bardziej wymagającym terenie górskim. Dzięki nowoczesnej geometrii i sprawdzonym komponentom, Primal stał się ulubieńcem wielu entuzjastów MTB szukających kompromisu między zjazdową dzikością a możliwościami podjazdowymi.

To hardtail typu trail, czyli rower bez tylnego amortyzatora, ale z dużymi możliwościami terenowymi. Primal występuje w wersjach na kołach 27.5” oraz 29”, a rama dostępna jest w kilku rozmiarach i wariantach kolorystycznych, dzięki czemu każdy znajdzie coś dla siebie.

Dartmoor Primal – osprzęt i dostępne wersje

Model Primal można zakupić jako samą ramę lub w pełni złożony rower w jednej z kilku wersji wyposażenia. Osprzęt w rowerach Primal jest dobierany tak, by zapewnić niezawodność, trwałość i odpowiednią wydajność w trudnym terenie – bez konieczności wydawania fortuny.

Najpopularniejsze wersje Dartmoor Primal to:

• Primal 29 – wyposażony zazwyczaj w amortyzator 130–140 mm skoku, napęd 1×11 lub 1×12 (Shimano Deore, SRAM SX/NX), hydrauliczne hamulce tarczowe (np. Shimano MT410), koła 29, sprawdza się znakomicie na dłuższe trasy i szybkie singletracki.
• Primal 27.5 – bardziej zwinny model o kompaktowej geometrii, zwykle z amortyzatorem 140–150 mm, często spotykany w konfiguracjach z napędami 1×10 lub 1×11 oraz agresywnym ogumieniem.

Elementy takie jak kierownica czy wspornik siodła pochodzą zazwyczaj z własnej linii Dartmoor (np. Riot Cockpit), co pozwala producentowi utrzymać konkurencyjną cenę.

Geometria ramy Dartmoor Primal – co ją wyróżnia?

Jednym z największych atutów Dartmoor Primal jest jego progresywna, nowoczesna geometria, która znakomicie łączy stabilność przy zjazdach i zwrotność na technicznych sekcjach.

Charakterystyczne cechy geometrii Primal to:

• Długa górna rura i krótki mostek – dla lepszej kontroli i pewności w trudnym terenie
• Kąt główki ramy rzędu 65°–66° – zapewnia stabilność na zjazdach
• Stroma rura podsiodłowa (ok. 74°–75°) – ułatwia pedałowanie pod górę
• Krótki tylny trójkąt – daje rowerowi zwinność i chęci do skoków

Te proporcje sprawiają, że Primal świetnie odnajduje się w roli uniwersalnego hardtaila do wszystkiego – od leśnych ścieżek po bikeparki.

Ile waży Dartmoor Primal?

Waga Dartmoor Primal zależy od konkretnej wersji, rozmiaru ramy i zastosowanego osprzętu. Rama Primal wykonana jest z aluminium 6061, co zapewnia dobry stosunek wytrzymałości do masy, bez drastycznego zwiększania wagi.

Szacunkowe wagi dla gotowych rowerów to:

• Primal 29 – od ok. 13,5 do 14,5 kg
• Primal 27.5 – od ok. 13 do 14 kg

Warto zauważyć, że na tle konkurencji z podobnego segmentu cena-masa wydaje się bardzo korzystna. Co więcej, wielu użytkowników decyduje się na modyfikacje (np. wymianę opon, kół czy napędu), dzięki czemu można uzyskać jeszcze lepsze efekty wagowe.

Opinie użytkowników o Dartmoor Primal – co sądzą rowerzyści?

Wielu pasjonatów MTB chwali Dartmoor Primal za jego wszechstronność i wysoką jakość wykonania. Opinie w internecie bardzo często podkreślają:

• Stosunek jakości do ceny – „dostajesz rower gotowy na wszystko za naprawdę rozsądne pieniądze”
• Trwałość ramy – użytkownicy zgłaszają bardzo rzadko jakiekolwiek problemy ze spawami, lakierem czy geometrią
• Progresywna geometria – „jeździ jak enduro, wspina się jak trail”
• Łatwość modernizacji – rama pozwala na rozbudowę napędu, zmianę amortyzatora, zastosowanie regulowanych sztyc itp.

Choć Primal nie jest najwyższej klasy sprzętem wyczynowym, swoją funkcję roweru do codziennej jazdy w terenie spełnia znakomicie. Szczególnie doceniają go osoby, które nie chcą inwestować dziesiątek tysięcy złotych w rower, ale oczekują solidnej jakości i dobrej geometrii.

Ceny Dartmoor Primal – czy warto?

Dartmoor Primal dostępny jest zarówno jako kompletna maszyna, jak i jako rama do własnej konfiguracji. Ceny są bardzo konkurencyjne w porównaniu z rowerami innych marek oferujących podobne możliwości.

Przykładowe ceny w 2024 roku:

• Rama Dartmoor Primal – od 1 500 do 1 800 zł (w zależności od rozmiaru, koloru i roku produkcji)
• Dartmoor Primal 29 (komplet) – od około 6 000 do 8 000 zł
• Dartmoor Primal 27.5 (komplet) – podobnie jak wersja 29, czasem nieco taniej

Biorąc pod uwagę jakość komponentów, markowe napędy oraz przemyślaną geometrię, Primal stanowi świetny wybór dla osób poszukujących trwałego i wszechstronnego roweru trailowego na każdą kieszeń.

Dartmoor Primal – najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy Dartmoor Primal nadaje się do enduro?
Tak, w wielu przypadkach Primal sprawdzi się również w lekkim enduro, zwłaszcza po doposażeniu – np. w wyższy widelec o większym skoku i regulowaną sztycę. Jednak dla zawodniczego enduro lepszym wyborem może być full suspension.

Czy można zamontować napęd 1×12?
Jak najbardziej. Rama Primal przystosowana jest do współpracy z nowoczesnymi napędami 1×12 – zarówno Shimano, jak i SRAM.

Czy Dartmoor Primal ma wewnętrzne prowadzenie przewodów?
Tak, nowoczesne wersje ram oferują m.in. wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca oraz sztycy regulowanej.

Jakie są największe zalety Primala?
Wszechstronność, atrakcyjna cena, nowoczesna geometria i solidna rama aluminiowa.